当下正是日本观赏红叶的最佳时节。除了京都岚山、和平公园等著名的红叶景区,更好的选择也是有的。李仁奇摄
在日本中部岐阜县的山区里,有一条72公里长、修建于上世纪早期的窄轨铁道,沿线有30多个车站。李仁奇摄
这条民营铁道现在主要承担长良川沿途山区的客运,为当地居民提供便捷的出行方式。李仁奇摄
由于沿线风光秀丽,它又是一条观光铁道,而且已经逐渐被一些喜欢深度游的中国游客知晓。李仁奇摄
长良川铁道有2700日元(约合180元人民币)、当天任意乘坐的车票,途中可以随时选择地点上下。李仁奇摄
其终点北浓一带地势较高,海拔780米左右,枫叶比低海拔地区红得早一些,也更集中。李仁奇摄
在明媚的阳光下,日本风格民居掩映在红叶之中,房前屋后的小景也很漂亮。李仁奇摄
长良川铁道中段有一座古色古香的旅游小城——郡上八幡,它位于长良川与支流吉田川会合之处,是16世纪修建的郡上八幡城的“城下町”(以诸侯的居城为中心发展起来的城镇),保留着江户时期的许多历史遗迹和两处国家级有型文化遗产。李仁奇摄
小城春有樱花,夏有绿荫,秋有红枫,冬有白雪。作为其象征的郡上八幡城目前正在举办红叶节。李仁奇摄
登上海拔354米的八幡山,木造古建筑天守阁下被染红的枫树和小城街市尽收眼底。李仁奇摄
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇摄
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇摄
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇摄
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带地势较高,海拔780米左右,枫叶正红,房前屋后的小景也很漂亮。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄
长良川铁道终点北浓一带枫叶正红。李仁奇摄