“未来，平安银行将把产融结合作为汽车产业金融服务供给侧改革的重要方向”，在日前召开的2016第七届全球汽车论坛上，平安银行交通金融事业部副总裁罗峥如是说。
据悉，平安银行近年在行长邵平提出的“跳出银行办银行”的理念指引下，进行了文化、医疗、交通等产融结合平台的搭建，以推动行业事业部专业化改革。而通过成立交通金融事业部等专业化服务机构，搭建综合金融、产融协作的服务平台，则可以提供具备行业特色的适配性解决方案。
汽车产业离不开金融业的支持，以2020年中国汽车市场3000万辆的规模测算，假设平均每辆汽车１５万元，那么整个汽车产业每年的市场规模在４５万亿元左右。加上产业链上下游的零部件供应商、物流运输、汽车保险等，每年都在百万亿的体量，这么大的体量，各个环节都离不开金融服务。
随着汽车产业的发展，原来沉淀的越来越多的固定资产将不断盘活。汽车租赁、汽车共享等相关业务的发展，使得金融在汽车产业的重要性进一步加强。这一切都需要金融机构进行综合创新，为汽车产业提供全方位支持。
为此，邵平在业界推出了物联网金融概念，创新“物联网金融”＋“互联网金融”模式，为动产赋予不动产属性，并首批在汽车领域落地应用。在“车厂—经销商”的供应链融资环节，在原来“１＋Ｎ”供应链金融的优势基础上，在车辆上安装移动物联网装置，引入了物联网传感系统和智能监管系统，形成了创新的物联网金融“智能监管库存融资”模式。通过引入物联网技术，替代人工现场监管，重塑和优化银行信贷业务，可以有效降低人力成本及道德风险，为授信风险防范提供大数据支持。
针对互联网与汽车产业融合的新趋势，平安银行推出了金融平台橙ｅ网对接汽车企业的线上化需求。这一服务为汽车产业提供电商销售渠道，并依托平台上积累的客户资源优势，撮合汽车厂商与技术服务商彼此合作。
对于新能源汽车领域，在新能源汽车产业链层面，兼并重组、产业链整合的需求大；在企业层面，扩产能、充电设施等基础设施的建设以及购置、盘活固定资产的需求较大；在政府层面，政府的批量采购需求不断增长；在资本市场层面，创业板、新三板、海外上市、借壳上市等资本运作的融资需求则越来越多。平安银行提出与多方机构成立新能源汽车产业发展基金、并购基金的模式，为新能源汽车的产业链发展和推广应用提供资金支持。
罗峥介绍，针对汽车“后市场”前景广阔、利润丰厚的发展趋势，平安银行还针对个人消费者，提供个人新车贷款、二手车贷款、购车附加费用贷款等多种消费贷款产品，帮助他们实现购车、换车梦想；针对汽车金融公司、汽车融资租赁公司、汽车共享平台，提供资产证券化产品，帮助他们盘活资产、扩大经营规模、提高资产流动性；针对二手车服务商、汽车精品、配件服务商，提供网络金融平台，帮助他们完善网络销售渠道，降低销售成本，提升管理水平等。