深圳国六标准即将实施！车牌出租一年叫价1万8！为何如此明目张胆？

还剩2天

11月1日起

深圳对轻型汽车执行国六排放标准!

转入深圳的机动车

需要符合“国六”标准

深圳交警随后公布了

设置两个月的过渡期

在深圳限牌之后

不少人买了车上的是外地号牌

计划等到摇到小汽车指标

就将车辆转入深圳

可是“国六”标准突然出台

意味着2019年之后

外地号牌低于“国六”标准的车辆

将无法转入深圳

于是,深圳车牌出租的灰色行业

开始暗潮涌动

市民刘先生最近比较焦虑,因为他名下的外地车牌是国五标准的,如果不在2019年之前将车辆转为深圳牌照,意味着以后哪怕摇到深圳小汽车指标,车辆也上不了深圳牌了。

刘先生:“以前想着先挂外地号牌用着,摇到深圳车牌就转进来,可是国六标准实施之后,国五的外地车就转不进来了,有人就告诉我可以先租个深圳牌,以后摇到号就能顺利过户。”

记者调查发现,租深圳车牌成了很多外地车主,应对“国六”标准落地的方法之一。所谓的租深圳牌,就是将名下的车登记在有深圳车牌指标,还没有购车的人名下。

在一些二手车市场

租车牌已经成为了一个灰色的行业

有的车行老板直接将

“租指标、租车牌”的字眼

写在了名片上

车行工作人员:“很多人租,昨天我都租了一个,合同一叠那么多。”

记者走访西丽一些二手车市场,发现出租车牌的二手车商并不少,有的明目张胆,有的则比较隐蔽。在一家二手车行,对方表示,由于租车牌给陌生人会担心存在风险,因此主要租给在他们车行买车的人,陌生人找上门一般不出租。

话虽如此,可是记者一番简单试探之后,对方就开始报价了。

这位老板表示

车牌出租一般一年为周期

按照每月1500元的标准

一年就是18000元

记者走访发现,各二手车行给出的押金并不一致,不过租金价格却比较统一,基本上是1500元一个月,租期为一年。为了促成交易,有的老板将押金降到5000元,还表示可以随时终止合同不扣押金。

车行老板:“1500元每月,押金5000元,到时你摇到号了就停止租约就行了。”

二手车行为什么会有这么多指标?记者调查发现,深圳车牌和指标在二手车行内流转,这已经是公开的秘密。因为回收二手车需要车牌指标,而每一家车行本身所拥有的车牌指标有限,因此通过互相借的方式,来完成二手汽车的交易买卖。

与此同时,摇到小汽车指标而短期没有购车需求的人,以及卖了车但想留住车牌的人,都会将指标和车牌挂在二手车市场,业内称指标和车牌“托管”。二手车行和车牌所有者各取所需。

车行老板:“你寄存号牌我不收费,我也不会给你钱,我们就是互相行个方便。”

车牌、指标的错位市场,衍生了车牌出租的利益。二手车行在这过程中处于主导的地位,他们规定在车牌租用之前,承租人需要签订一份租赁合同,按理说合同应该划分双方的责任,然而记者发现,合同明确指出了租牌者违约应当承担的责任,条款多达10多项。

而车行方面的责任却,并未明确写在合同上。

(第一现场暗访团队)