编者按:
新的时代,为无数个“她”展现自我风采、实现人生价值提供了更坚实的舞台。又一个三八国际妇女节如期而至,我们走进了三个深圳女性的日常生活,她们挺拔又温柔,锐利又宽厚;她们承担“她责任”、贡献“她智慧”、展现“她力量”;她们的能力与魅力,在为实现自我梦想的奋斗中发出独特的光芒。
航班起飞前,崔阳提前1个多小时进入驾驶室,开始例行检查准备工作
深圳新闻网3月7日讯(记者 陈婕 涂胜) 2019年,是崔阳在深航的第14年,也是她在部队被招为飞行员的第28个年头。
在中国敦煌莫高窟的壁画中,翔舞着许多衣炔飘飘、身姿曼妙的飞天女性,这是中国古代人们想象女性飞舞苍穹的场景,从嫦娥奔月到敦煌壁画,女性飞天的梦想在中国这篇神奇的土地上流传了千百年。拥有蓝天梦的人很多,但真正能成为飞行员冲上云霄的却很少,严格的选拔标准、超高的综合素质要求和艰苦的训练,每一关都是重重挑战。
崔阳是深圳航空有限责任公司(简称“深航”)的女飞行员,制服笔挺,笑容自信,自带一股英气。想在一个男性主导的行业里闯出一片天,注定不容易。质疑和挑战并存。截止至目前,深航有10个女飞行员,男女比例达到了50:1,成为一名成熟的飞行员,至少需要8-10年,万里挑一的崔阳和她的女同事,有资格被称为“天空最美”的佼佼者。
正在进行航前准备工作的崔阳
1989年,崔阳通过部队招飞,成为第六批开始飞行训练的女飞行员。众所周知,飞行员这个职业对身体要求非常高,体检的淘汰率也非常高,严苛的体检过后,她那届在沈阳报名的900多人里只选出7个人。之后无数次的考试和再体检必须次次通过,在这样的精神压力下,崔阳凭借自身良好身体素质和学习能力,一路过关斩将,通过了所有的考核。
1991年,崔阳第一次正式操纵飞机。在飞翔过程中,为了建立飞行信心,教练让她“把手松开”,崔阳说“我当时吓得够呛!但松开了操纵杆后,我发现飞机还是能开得稳,(可见)当时对飞行还是不够了解。”在航校时,教练不分男女学员的区别,一视同仁,严格训练,“哭鼻子也要把活儿干完!”
2005年崔阳刚到深航的时候,一切在部队的级别都重归为0,重新起步,截止目前少说崔阳已经考过了100场考试,具体数据多得她已经数不清楚了。
在飞行过程中,也会遇到许多紧急的特殊情况,迫降、通宵飞行、雷雨天气、飞行颠簸这些都是家常便饭,需要飞行员有正确的应对处置。从事这个以男性主导的职业,“辛苦是一定的。女人习惯被指导、被呵护,男人在心理上是天生的,这个职业需要自己做指导,有担当,很多情况都需要自己做抉择,而女人做重建心理建设,心理要调整。飞行这个行当,来不得半点虚的!”正因为如此,女性要成为一名标准合格的飞行员,往往要付出更多。
崔阳主持航前准备会议,会议成员由该航班全体机组成员组成
作为一名“空中飞人”,崔阳长期在外执行航班任务,工作和休息时间不固定,“有时候醒来一睁眼会想‘自己在哪?’”,崔阳表示,这不仅对体力和精力是种考验,更在如何兼顾工作与家庭上是种考验。崔阳与丈夫在部队认识的,现在在昆明当飞行员,因为职业的特殊性,一个月只能见两回,但彼此理解支持对方的工作。“在家的时候,都是他在做饭,这也是他的爱好”,提起丈夫,崔阳一脸甜蜜。
从一座城市飞到另一座城市,云层上的日月星空和地面生活的人间烟火在某种意义上似乎已经融为一体,与天空作伴已经习以为常的她,在用生命热爱着这份事业。天地辽阔,祝所有铿锵玫瑰都能飞得更远更稳!
崔阳和丈夫都是飞行员,图为两人的结婚照(崔阳提供)
航班起飞前,崔阳按程序开展航前飞机检查工作
崔阳仰头检查飞机机翼情况
崔阳进入飞机轮舱,检查内部是否存在故障
采访拍摄工作结束,崔阳向记者挥手告别
崔阳与丈夫、儿子的合影(崔阳提供)