从左炮台到海上田园东，深圳地铁12号线又有新进展！

原标题：从左炮台到海上田园东，深圳地铁12号线又有新进展！首个车站封顶

蛇口消息报2019年8月28日讯 地铁12号线是深圳市轨道交通线网近期建设规划中，唯一一条南北穿越宝安老城区和南山区的线路，沿线居民一直对其高度关注！

对南山人而言更甚，因为它能有效缓解交通大动脉——南海大道的拥堵！！

今天上午，这条线路又有新进展啦！（小编不由感叹：深圳速度“666”！）赶紧来看看吧！

今日上午，深圳地铁12号线洲石路站顺利封顶，成为深圳城市轨道交通四期工程首座实现封顶目标的车站，标志着深圳城市轨道交通四期工程，正式进入了车站主体结构施工与盾构掘进齐头并进的新阶段。

▲深圳市城市轨道交通四期工程首座车站－洲石路站封顶仪式现场

▲施工人员向项目灌注混凝土。

起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永、大空港等片区后，终至宝安区海上田园东站，线路全长40．56km，是进一步支撑深圳西部发展，提升前海蛇口自贸区、空港新城发展品质的交通骨干线。全线沿主干道地下敷设，共设车站33座，其中换乘站18座，可与地铁1、2、5、11号线换乘，全线计划于2022年底投入初期运营。

是地铁12号线的中间站，位于宝安区洲石路与前进二路交汇处，沿南北向布置，为地下二层岛式站台，采用明挖顺作法施工，车站长约223米。

自开工以来，深圳地铁与参建方中国电建克服诸多困难，于今年1月5日完成首座车站围护结构施工，为洲石路站在四期工程94座车站中率先实现封顶奠定坚实的基础。

▲地铁12号线洲石路站

目前，地铁12号线全线主体工程开工率达97％，其中14座车站开始土方开挖，地连墙开累完成46％、土石方开挖开累完成33％、矿山法隧道开累完成27％。随着首座车站的顺利封顶，地铁12号线将加速进入主体、盾构施工齐头并进的新阶段。