见圳客户端·深圳新闻网2019年11月5日讯 据深圳市轨道办消息,9号线西延线怡海站和梦海站出入口已于日前公布!先睹为快↓↓
怡海站
▲怡海站出入口示意图
站点信息
怡海站位于怡海大道与月亮湾大道中间,车站沿呈东西方向布置,为地下2层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站全长157.5m。车站出入口共计4个:A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。
其中,B、D出入口预留,A出入口接广大银行,连接怡海大道,C出入口前海展厅旁,连接A号公路。
注意:图2中标注的出入口数量,是9号线西延线开通时同步启用的出入口个数。而文字描述的,是未来所有的出入口,包括预留。
该站的文化墙,初看有一种海浪翻涌的感觉,由于采用布纹肌理,两种意象交错营造出“海上丝绸之路”的概念。
【创作说明】
蓝色的布纹肌理,配合纳米喷镀的光洁表面,既有丝绸的质感,又是大海的意象。两种意向交错在一起,产生一种互文的内在关系,在视觉上共同支撑起“海上丝绸之路”的概念。
梦海站
▲梦海站出入口示意图
站点信息
梦海站位于前海深港现代服务业合作区梦海大道(原振海路)与规划支路交叉口下方,为地下两层双柱三跨岛式车站。地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总长度约225.5m。车站出入口共计2个:C出入口、D出入口。
其中,C出入口位于鲤鱼门九街北侧,靠近青年梦工厂。D出入口位于梦海大道西侧。
该站文化墙很有深圳的特色,为什么这么说呢?改革开放以来这座城市在举目共睹之下,不断拆迁、更新、改造。
【创作说明】
深圳是一座市场经济比较成熟、经济体量庞大的城市,她所实验、创造、取得的成就,使其在中国众多的城市中独立潮头。我来这座城市已二十年,关注、见证了深圳速度不断拆迁、更新、再造的过程,以及和她伴生的城市景观。作品采用城市化进程中拆下来废弃的红砖,以抽象概括的方式将每一处景观及其背后的诉求和欲望,浓缩成一处景观社会的画面。
目前,9号线西延线各项验收工作顺利,11月5日开始进行最后一项验收工作——初期运营前安全评估,预计本月底开通初期运营!
内容来源|深圳市轨道交通