深网评论员 王俞
随着2020年春节的临近，一年一度的“春运大潮”已经拉开了序幕。春运作为一项影响范围大、涉及部门多的系统性任务，链条上的每一个环节、每一个部门都不遗余力地出台便民举措，力保春运期间市民出行平安畅通。这其中，深圳地铁今年推出的“春节前后共7天延长运营服务1小时”春运模式，赢得了不少市民的点赞。
提起跟春运有关的运输载体，人们第一时间想起的就是汽车、火车、飞机还有轮船，对于每日穿梭于地底的地铁，却往往忽略不计，可地铁运输也是春运工作链条中的关键一环。
笔者获悉，为做好春运保障工作，深圳地铁全线网（含4号线）将于1月20日（年廿六）、1月21日（年廿七）、1月29日（正月初五）至2月2日（正月初九）共7天，延长运营服务1小时（11号线延长约30分钟），运营时间调整为6：30－24：00。也就是说，在春节期间这七天里，即使你凌晨00：00进了地铁始发站，也可以赶上地铁前往目的地，这是一种多么“神奇”的体验。
此外，针对春节期间较多市民选择在清晨、夜间从深圳出发或抵达深圳这一情况，深圳地铁还将采取车站提前运营的办法以满足“早出”的市民出行需求，所辖经过高铁、机场、口岸等交通枢纽的部分线路，也将在春节期间共13天分区段延长运营时间。
如果说，春节回家时，从你下车位置到你家门口的距离是春运的“最后一公里”的话，那么乘坐地铁到火车站、汽车站、机场的这段轨道线路，就是春运的“第一公里”。千里之行，始于足下。解决轨道交通在春运中“第一公里”的问题，需要最大限度地满足市民对出行时间的需求。因此，延长地铁运营时长，就是一项实实在在的惠民举措。
纵观整个深圳地铁“春运模式”运营时间的调整，可以分为“除夕前”和“除夕后”两个节点，在这两个不同的时间段内，深圳地铁不仅考虑了市民“怎么离开”的问题，“怎么迎接”也在他们考虑的范畴之一，更多了人文关怀。当你深夜乘坐高铁或者汽车返回深圳的时候，看到依然有地铁在“等候”你出行，这一份感动，就像是工作时你加班到深夜，在自家楼下抬头看到家人给你留的那盏灯一样，温暖又宽慰。
“急人所急，想人所想。”这就是深圳地铁今年春运中给市民们留下的印象，这也体现了深圳地铁“以乘客为中心”的服务理念，折射出深圳这座城市公共服务精细化的影子，同时也凸显了深圳的城市温度和民生关怀。就像知乎上一位刚来深圳不久的毕业生留言所说：“今天跨年，凌晨1点还有地铁送你回家，这样的城市，你还舍得离开吗？”
当然，白璧也有微瑕之处。此次深圳地铁“春运模式”对外发布的线路和时间表不够直观和简洁，纯文字和数字的表述，很容易让乘客眼花缭乱，若可以配以图表、视频等形式细化时间表和车次，则能让市民一目了然。此外，各大导航软件也应该依据新情况及时更新乘车信息，这样才能最大限度地方便市民作出行规划，不至于让好的便民举措“养在深闺无人知”。
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