见圳客户端·深圳新闻网2020年3月1日讯(见圳客户端·深圳新闻网记者 潘润华 胡津玮) 包机、包车、包高铁,深圳为复产复工“拼了”。
“我们回来了!”2月29日22点44分,深圳首趟“复工高铁”G839次专列缓缓驶入深圳北站8站台,由陕西来的320余名务工人员乘专列返深。
深圳作为热门迁入地,近日迎来一大批亟待返岗复工的务工人员。为缓解用工紧张难题,深圳市住建局与在深建筑企业联动,采取“点对点、一站式”直达专车、包车、包机等方式,全力打通返岗“最后一公里”,保障重点项目早开工、早建设。
“县里村里都封了路,我们实在没办法乘坐交通工具回深圳,幸好公司开辟了专车,把我们集体接回深圳”,一位乘坐专车抵深的务工人员告诉记者,在得知交通封堵造成无法按时返深复工后,内心十分着急。“我还要养家糊口!没想到公司领导联系了我,我表达了身体健康,想要回深圳复工的意愿,便坐车过来了。”
据了解,自2月22日起,深圳天健集团先后安排专车接送湖南、四川籍2省6市,共123名劳务工人抵达项目工地。
“我们建立了一套劳务工返岗复工流程和健康档案,劳务工人抵达项目后,项目部立即按照疫情防控流程和规范组织对劳务工人进行测体温、实名登记、核酸检测、防疫知识培训等。”
天健集团市政总公司副总经理邓亚军表示,接回来的工人都已进行严格筛选,并在当地完成隔离。“为了保障回深员工的安全,我们的大巴进行了严格的消毒,员工在上下大巴的时候都要进行严格的检测,回深途中,我们也进行了测温。下一步,我们将加大力度,精心组织,继续安排专车接送劳务工人分批、安全返岗,防疫、复工两手抓。”
此外,深圳多家企业出动专列接送复工人员。
2月24日,中交建南方公司承建的深圳地铁项目迎来了第一批包机返深的130名劳务工人,既为劳务工人从经济上“减负”,降低人群交叉感染风险,也为完成繁重施工任务抢得时间。据悉,春节至今,该公司通过包机、包车方式返深人数580人。
2月27日,中铁四局机电公司3辆定制的返岗专用直达车,从深圳连夜出发赶往江西吉安和湖南常德,分别迎接参与深圳地铁四号线、十号线工程建设的120名劳务工人返岗复工。
据市住建局统计,截至2月28日,全市已开工复工项目1285项,其中,轨道交通工程145项,房屋市政工程975项,交通工程50项,水务工程115项。据了解,涉及疫情防控、抢险救灾、城市运行、基本民生及重大活动等重点项目的复工率为96%。