无障碍人行道改造出障碍？官方回应：已要求施工方处理

深圳新闻网讯（记者 郑小明）2018年深圳全面开展道路设施品质提升专项工作，主要是为提升道路设施品质，为市民创造更舒适、更美观的道路交通环境。然而，近日，有市民反映，罗湖一处人行道改建，只是用大理石把旧地砖换掉，反而把无障碍道路变成有台阶人行道，给出行带来不便。针对市民的投诉，罗湖建筑工务局在深圳论坛作出了公开回应。

改造中的路口人行道台阶。（由深圳论坛网友“深圳大胡子”供图）

市民质疑：人行道提升工程设计有问题

1月20日，深圳论坛网友“深圳大胡子”发帖《把无障碍人行道改造出障碍，这是要把骑行者逼上机动车道》反映，“罗湖区梅园路人行道改建一个多月了，就是把地砖挖掉，铺成大理石。但是，改造完工的骑行道，在路口却取消了无障碍斜坡，直接改成二十多厘米高的台阶。骑行者、推轮椅者无法通过，盲道前方就是台阶，会让盲人一脚踩空。”

改造中的路口人行道台阶。（由深圳论坛网友“深圳大胡子”供图）

此外，市民还称，“先前的人行道路面，是按照无障碍的标准修建的，现在提升整改后，却人为地给行人设置了障碍。”市民为了便于正常通行，在台阶下垫上砖头。同时，有市民认为，“这都是施工方的失误，管理者管理也不到位。” 据记者在论坛上了解到，有不少市民曾经遇过设置台阶的人行道。

砌好的临时斜坡。（由深圳论坛网友“深圳大胡子”供图）

　　官方回应：砌好临时斜坡保证无障碍通行

三天后，1月23日，针对市民投诉的问题，罗湖建筑工务局在深圳论坛主动公开回应表示：“梅园路实施的是道路设施品质提升工程，委托同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司实施全过程代建，是为融入罗湖区城市环境品质提升格局、提高罗湖区城市定位而进行的建设项目。”

经局方调查核实指出，“梅园路部分进出口已做路口处车行道抬升设计。”

另外，局方还表示：“根据目前现场情况，因梅园路尚未开始车行道施工，故路口暂未抬升，导致路面与缘石存在一定高差。现已要求施工单位砌好临时斜坡，保证无障碍通行连续性。将组织代建单位同济集团加快推进项目完成，以为市民日后出行提供良好的环境，期间造成一定不便，请广大市民和网友谅解。”

相关案例：道路品质提升工程引发较多关注

据记者了解，2018年04月12日，深圳特区报曾报道，深圳市开展道路设施品质提升专项工作，包括路面“白改黑”、路牌更换及护栏刷新等。据介绍，在现有道路整治提升方面，各区（新区）自行安排一批重要道路（主干道及以上）纳入精品示范路工程。根据实际需要对辖区内混凝土路面道路组织实施“白改黑”整治提升工程，计划于2020年底前完成。根据辖区道路设施品质提升实际需要，对现有道路（含慢行系统、多杆合一、路容路貌提升等）进行片区整体整治提升，同样计划于2020年底前完成。

经记者了解，从深圳实施道路设施品质提升工程以来，有不少市民反映过施工中存在的一些问题。比如：去年11月16日，市民在论坛反映，田贝一路到三路，贝丽南路到翠竹路人行道全部敲掉。提升改造可以理解，全部路一次性毁掉行人该走哪里？如果很快完工就罢了，明显还要一段时间才能完工。还有去年12月23日，市民反映，罗湖大面积改造人行道，马路牙子换成又厚又高的大块地砖，并且拓宽了人行道，挤占车行道，特别在狭窄道路或路口转弯处，影响车辆转弯，存在安全隐患。

此外，今年1月10日，蛇口一市民也反映，蛇口新街好多人行道在更新施工，据观察这些人行道没多少损坏的地方。临街商户介绍，这些人行道差不多年年翻新，一搞好长时间，砖块切割导致严重污染，影响他们的生意。