地铁少乘一站票价却高了？回应：按最短里程分段计价

见圳客户端•深圳新闻网11月28日讯（见圳客户端、深圳新闻网记者陆娇兰）“坐16站收6元，坐15站收7元。”近日，有市民在乘坐深圳地铁出行时遇到这样的稀罕事，该市民将此经历发布到深圳论坛后，很快就得到了地铁集团的详细回应。

两次乘车线路的手机截图对比（供图者@吾非鱼）

报料：同样的换乘线路，提前一站下车竟多收一元钱

11月19日，有市民以“吾非鱼”为网名在深圳论坛发帖《坐少一站却反多收一元，请地铁解释下收费理据》称：自己从宝安灵芝站乘坐地铁5号线再转7号线到华强南站，全程票价6元。同样的线路，提前一站在赤尾站下车，票价竟是7元。“吾非鱼”表示，“这真让我纳闷，请地铁公司解释下。”

截至发稿前，网友跟帖超过三十条，其中，网友“szotto”指出，深圳地铁的票价按乘车距离计算，与“吾非鱼”具体乘坐路线经过多少站点无关；另外，该网友还指出“吾非鱼”手机截图显示的是耗时最少的路径，而不是距离最短的乘车路径。此外，网友“深圳西站”表示：“以前是按照站数计算票价，11年地铁二期通车前就改成最短距离计价。”该网友还表示，香港地铁存在类似“吾非鱼”描述的情况。

回应：深圳地铁的票价按照里程分段计价

地铁集团随后跟帖发布回应，据介绍，深圳地铁的票价实行“里程分段计价票制”，以最短路径原则确定计费路径。计费路径与乘客实际出行路径、软件计算的最便捷路径或耗时最短路径无关。深圳地铁集团还举例说明：从5号线灵芝站到7号线华强南站的里程最短路径是灵芝—西丽—车公庙—福田—华强北—华强南，全长23.8公里，票价为6元。5号线灵芝站到7号线赤尾站的里程最短路径为：灵芝—西丽—赤尾，全长24.5公里，票价为7元。因此，“少坐一站多收一元”的情况并不存在。

今年以来，深圳论坛出现多条关于深圳地铁的网帖。有网友投诉深圳地铁早高峰电梯上下行设置不合理，如《11号线桥头地铁A口早高峰，电梯上下方向问题》；有网友吐槽地铁上下客“乱冲乱抢”，如《深圳地铁5号线黄贝岭换乘2号线》；还有网友质疑深圳地铁停靠站时间长，如《地铁1号线每站关门都要30秒至1分钟，这是为啥？》。截至发稿前，这些上述帖文均已得到回应。深圳地铁集团关注网友的诉求，能够直面问题作出解答，得到不少网友的称赞。

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