丹竹头地铁公交站台设置不合理？回应：线路将进行优化调整

见圳客户端•深圳新闻网讯（见圳客户端、深圳新闻网记者 柯霈昕 实习记者 王紫璇）近日，有市民反映，丹竹头地铁公交站台设置不合理，且前往潮汕方向大巴车上下客的二车道存在安全隐患。对此，市交通运输局龙岗管理局在深圳论坛进行了公开回应。

质疑：丹竹头地铁公交站台设置不合理？ 

6月16日，有市民在深圳论坛发帖《丹竹头地铁公交站台停靠站是否合理？？求协调！》反映，称丹竹头地铁公交站台设置不合理。该车站分有2个站台：晚高峰状态人流量爆满。其中一个是靠B口（星悦天地商场）方向。特别部分M139、M154是高车，上下客非常慢与堵塞车辆非常严重。周五晚堵塞长度约6-10部公交车。对此，他对丹竹头地铁站外公交站设置提出了五个问题：

问题1：能否把B882、M233作为调整B口？缓解站台压力与人员密集问题？

问题2：丹竹头公交站台建议分1、2号标注区分站台，减少乘客混淆不清与公交站台跑动安全隐患。

问题3：深惠3A没有固定停靠点，所这线路是随意停靠，经常性二车道上下客，不安全。

问题4：私家车停靠路口、违停站台中间间隙上下客比较频繁，违停球是摆设还是设置时间偏长？

问题5：往潮州、汕头、梅州部分大巴车经常性被（服务点）二车道上客，收取一定提成，安全无人保障。经常被逆行摩托车差一点撞与公交车追尾、刮碰。 

（网友@vikin-liu 供图）

回应：回答市民“五问”：线路将进行优化调整。

6月18日至7月2日，市交通运输局龙岗管理局多次在深圳进行公开回应，称由于丹竹头地铁站出行需求较大，其将在C出口设立分站，目前已进场施工，预计月底完成。待施工完毕对丹竹头地铁站点的线路进行优化调整，并结合该工程将丹竹头地铁站公交站名称纳入2020年更名计划，方便市民出行。

针对问题1，为避免重复更换线路信息，市交通运输局龙岗管理局将结合2020年站点更名计划、丹竹头地铁C出口新增分站工程对双方向的站点线路优化调整，缓解列车化现象。

针对问题2，丹竹头地铁站已纳入2020年公交候车亭更名计划，预计7月10日组织实施对该站进行更名。

针对问题3，已督促该线路企业立即整改，要求公交车辆按照规定固定停靠，并对驾驶员进行安全培训，杜绝公交车辆随意停靠的问题。

针对问题4，该路段的违停球正在使用中，车辆停靠超3分钟就会制动抓拍录入违停，且核实该违停球每天都在正常抓拍中，不存在摆设。将会加强该位置的警力巡查以及违停整治。

针对问题5，2020年6月17日上午11时53分、下午17时50分许，南湾中队执法人员两次前往涉事地点进行调查。通过对周边群众及长期经营线路大巴的客车司机及乘务员了解到，该处在几年前，确有一伙人员通过以介绍乘客为名索取票务提成。但没有服务票点，该伙人员身份也不是票务人员，系长期盘踞于此的社会人员，看见有人上车每名乘客索要票务提成5至20元不等。随着社会环境变迁，特别是近年来扫黑除恶力度的加大，治安环境的改善，该处至少有两年再未发生此类情况。

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