原标题:4辆超载“百吨王”上路!罚!
10月10日在江苏无锡发生的
因车辆超载导致
312国道高架桥倒塌事故
共造成3人死亡,2人受伤
这个事件就像是一条生死线
将生命划分在了两个区域
一个,是逃过一劫的“明天”
一个,是在劫难逃的“意外”
而事故的源头
直指运输车辆的严重超载问题!
而深圳的车辆超载情况
同样严峻!
下面给出的这些数据
会让你惊叹:
原来平时路上有这么多重型隐患!
近日凌晨,龙岗交通稽查站联合龙岗交警大队,在龙岗辖区内开展夜间联合治超行动。
凌晨1点设岗,到了6点行动结束
共查获4辆“百吨王”超载运输车辆
来看看这些超载车辆的“吨位”
每辆的总重都超过了一!百!吨!
皖S1C408
6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达
核定载质量39吨,车身重18.1吨,超载54.61吨,超载率达140.03%。
粤ACK522
6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达
核定载质量38.5吨,车身重18.1吨,超载64.22吨,超载率达166.81%。
湘HA6516
6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达
核定载质量31.8吨,车身重18.5吨,超载51.2吨,超载率达161.01%。
赣CT3516
6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达
该车限重39吨,车身重18.1吨,超载65.91吨,超限率达169%。
行动六点结束,天也大亮了......
现场执法过程中
总有很多的阻碍
例如不久前
执法人员仅仅要求车辆现场过重
就遭到了“3连拒”!
9月3日晚上,松岗交通稽查站与交警部门在107国道松安治超点拦截了一辆车牌号为粤AM0919的重型货车。
执法人员要求车辆在松安治超点的地磅进行现场过重,却遭到了“3连拒”:拒绝过重、拒绝出示证件、拒绝进入安全区域停靠。
经现场地磅过重后数据显示
该车车货总重为94.12吨,轴数为6轴,荷载重量为49吨,其超限重量达到45.12吨,超载率达92%。
调查过后才知道,司机受广州市明德运输有限公司的安排,驾驶该车辆运输环保建筑材料从东莞运往深圳公明马田。可怕的是,出厂前,公司并未对该车辆进行过磅称重检验!
针对上述车辆的违法事实依据,交警人员对其构成的违法行为开出罚单:
(1)扣留机动车(2)扣留驾驶证,并对当事车辆处26000元人民币罚款,扣其当事司机驾驶证6分的处罚决定。
执法人员当场责令该车进行卸货整改,待车辆卸载完毕后对原超载车辆及转运车辆进行了复检,复检结果符合规定限值。
车辆超载超限问题
为何总是屡禁不止、屡查不绝
大家应该看出来了
很大原因在于公司
如果说
上面提到的这家运输公司
只是没有启用过磅设施对车辆进行称重
那么下面这家公司
连称重过磅设施都!没!有!
9月26日下午,松岗交通稽查站联合交警部门前往亿嘉混凝土有限公司开展源头企业调查。
执法人员惊奇地发现,该公司竟然没有任何的地磅及货车称重设施,也没有任何的警示标语及超载运输车辆的治理规范!
也就是说,他们对工地现场的车辆从未进行过磅称重检测!此外,对该公司的员工也没有进行过任何的交通法规,及超载运输条例等相关方面的培训,更没有单独的专业人员对运载货车进行监督工作。
罚!
该公司的负责人对此事供认不讳,表示自己公司的车辆确实违反了车辆运输规定。
随后执法人员依法对该公司处以2万3千元的罚款,并要求该公司作出整改。
看了无锡发生的悲剧
不知道大家作何感想?
真要等到这样的惨剧在我们身边发生
我们才开始重视吗?
珍爱生命
请远离超限超载
日常生活中
市民如果遇到超限超载
可以拨打12328进行举报!
来源:深圳交通